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格力电器造车梦终结 复牌股价补涨近4%

作者:admin 2016-11-25 我要评论

格力电器董事长董明珠的造车梦暂告终结。11月16日,格力电器发布公告称,终止筹划发行股份购买资产事项。今年...

格力电器董事长董明珠的“造车梦”暂告终结。11月16日,格力电器发布公告称,终止筹划发行股份购买资产事项。今年2月22日,格力电器就因收购事项开始停牌,拟收购对象是纯电动客车公司珠海银隆。

格力自10月31日停牌至今,停牌前报收22.40元。17日开市起复牌,格力电器低开高走,早盘一度冲高至23.55元,涨幅近4%;截至发稿报23.13元,上涨3.25%。从资金流向来看,wind数据显示,目前格力电器主力净流入3.64亿元,超大单净流入达5.21亿元。

虽然造车失败,但格力复牌后股价并未大幅下挫,反而高开低走,市场对收购失败并不看空。对此,海通证券分析师陈子仪表示,格力电器收购终止后股价驱动因素回归主业基本面,空调行业未来一年基于低基数的高增长确定性强,配合公司良好的盈利能力,业绩增长稳定,预计公司17年将实现归母净利近170亿元,10倍估值对应市值1700亿元。

另外,格力电器停牌前,由于一直公告为调整配套融资方案,因此公司市值隐含25%的摊薄预期,现在重组搁置,股价有补涨需求;格力坐拥千亿现金,有雄厚实力探索新的发展方向;同时公司高分红、低估值以及稀缺性符合海外投资者偏好,有望成为深港通开启后,成为北上资金的热门配置标的。

回顾格力电器收购珠海银隆之路极度坎坷。

早在2012年,格力电器提出当年营收超千亿元目标时,就放言要在5年内做到2000亿。3年过去,2015年格力电器营收仅977亿元,相较2014年反而下降约400亿元。董明珠曾认定,珠海银隆是扭转局面的关键。她在10月28日的股东大会上说:“我们收购银隆,再造个千亿企业没有问题。”

今年8月,格力电器公告收购方案,宣布以发行股份方式收购珠海银隆100%股权,收购完成后,珠海银隆将成为格力电器的全资子公司,但方案一经发布,质疑的声音不断,被投资者指责珠海银隆的估值过高、格力电器增发价太低。

根据格力电器8月份发布的方案,公司拟以130亿元的价格发行股份收购珠海银隆合计100%股权,同时向格力集团等股东募资不超过97 亿元。此后,格力电器于9月1日发布了修订版增发草案,从内容上看除了小部分进行细微调整外,大的框架上却基本无变化。

10月底,格力电器临时股东大会否决了收购银隆并募集资金的整体方案。格力电器随后发布公告,承认发行股份购买资产相关议案整体上未通过,表示计划继续推进本次发行股份购买资产事宜,并调减或取消配套募集资金。优化和调整后的方案将重新提交董事会和股东大会审议,并以该次董事会决议公告日作为发行定价基准日。

然而,优化和调整后的方案尚未公诸于众,重组对方就已“爽约”。11月16日,珠海银隆发函告知格力电器,调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过,珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。鉴于此,格力电器决定终止筹划发行股份购买资产事宜,并承诺自公告之日起至少1个月内不再筹划重大资产重组事项。

格力电器公告称,终止收购的原因是调整后的交易方案未获珠海银隆股东会通过。

接近该项交易的人士透露,未来格力还将与珠海银隆展开合作,包括珠海银隆为格力提供储能系统,格力为珠海银隆提供智能装备等。对于是否继续推动收购事项,该人士表示不能透露。格力内部人士则称,继续收购可能性不大。

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